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「民航企業(yè)管理」如何建立質(zhì)量管理體系?質(zhì)量管理體系內(nèi)容是什么?

Walkingman

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民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)質(zhì)量管理體系的建設(shè)措施 根據(jù)我國(guó)民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與實(shí)際需求情況考慮,建設(shè)質(zhì)量管理體系具體可以從以下方面來(lái)進(jìn)行: (一)充分利用現(xiàn)代化管理手段,推行標(biāo)準(zhǔn)化管理 信息技術(shù)時(shí)代的來(lái)臨為民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)質(zhì)量管理體系建設(shè)提供了豐富先進(jìn)的現(xiàn)代化管理手段,可以為企業(yè)所應(yīng)用,如計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等等。民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)運(yùn)用這些現(xiàn)代化技術(shù)構(gòu)建質(zhì)量管理信息系統(tǒng),客戶信息管理系統(tǒng)、ERP管理系統(tǒng)等,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交互平臺(tái)與數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)管理工作中所產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、整理、存儲(chǔ)與分析,同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備儀器,對(duì)飛機(jī)等設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,為質(zhì)量管理體系的構(gòu)建提供所需信息支持與參考,提供強(qiáng)大技術(shù)支撐[2]。這些先進(jìn)技術(shù)所具有的作用與優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)非如此,民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)應(yīng)加以充分的利用,根據(jù)自身實(shí)際需要,充分利用現(xiàn)代化管理手段與信息技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量管理,開(kāi)展各項(xiàng)工作,不僅可以顯著提高工作效率,還可以大幅提升質(zhì)量管理水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙收,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的現(xiàn)代化。 同時(shí),明確自身定位,推行標(biāo)準(zhǔn)化管理。對(duì)于民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)而言,標(biāo)準(zhǔn)化管理主要包括三個(gè)方面,即技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與iso三體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推行工作主要內(nèi)容有顧中證集團(tuán)iso認(rèn)證務(wù)保障流程的iso認(rèn)證優(yōu)化,民航航班的安排、業(yè)務(wù)操作步驟iso認(rèn)證、資源管控等;作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推行管理工作包括現(xiàn)場(chǎng)工作的質(zhì)量檢驗(yàn),設(shè)備操作的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督,工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定等;iso三體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的推行應(yīng)按照單位相關(guān)iso三體系認(rèn)證規(guī)定與法律法規(guī)要求以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)進(jìn)行。通過(guò)三方面標(biāo)準(zhǔn)化的推行管理,提升企業(yè)質(zhì)量管理體系建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化。 (二)明確各項(xiàng)職責(zé),建立責(zé)任管理機(jī)制 在民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)日常管理過(guò)程中,不可避免的會(huì)發(fā)生一些問(wèn)題,而對(duì)于這些問(wèn)題的解決明確相關(guān)負(fù)責(zé)人及其責(zé)任是關(guān)鍵。只有明確了責(zé)任,才能制定相應(yīng)的解決辦法。所以,建設(shè)質(zhì)量管理體系,還需要民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)在明確各級(jí)、各崗位職責(zé)基礎(chǔ)上,建立責(zé)任管理機(jī)制,對(duì)發(fā)生的各種問(wèn)題追究相關(guān)人員的責(zé)任。企業(yè)應(yīng)對(duì)自身內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃與部署,合理設(shè)置各級(jí)部門及各部門崗位,構(gòu)建一級(jí)管一級(jí)、相互監(jiān)督、相互約束的管理模式。依據(jù)規(guī)劃部署好的組織結(jié)構(gòu)對(duì)各崗位職責(zé)進(jìn)行詳細(xì)分配,確保各崗位員工全部明確自身職責(zé),保證分工明確合理[3]。建立責(zé)任管理機(jī)制,對(duì)日常工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的個(gè)人責(zé)任,追究相關(guān)部門責(zé)任,根據(jù)管理機(jī)制給出相應(yīng)的懲處,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似事件再次發(fā)生,提高員工責(zé)任意識(shí)。 (三)重視與加強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量文化建設(shè) 質(zhì)量作為衡量民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)服務(wù)水平與管理水平的一個(gè)重要指標(biāo),要想提升質(zhì)量,加快建設(shè)質(zhì)量管理體系,重視并加強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量文化建設(shè)是必須采取的一個(gè)重要措施。事實(shí)上,質(zhì)量文化建設(shè)不僅是時(shí)代發(fā)展對(duì)民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)提出的一個(gè)必然要求,也是企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在需求,更是企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的有效途徑。首先,民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)應(yīng)充分結(jié)合自身質(zhì)量管理現(xiàn)狀,針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)提高管理力度,完善各種管理規(guī)章制度,加強(qiáng)全體職員的素質(zhì)教育與崗位培訓(xùn),提升職員整體綜合素質(zhì)與服務(wù)水準(zhǔn),樹(shù)立友好服務(wù)意識(shí),為企業(yè)質(zhì)量文化的建設(shè)營(yíng)造良好氛圍,創(chuàng)造有利條件,奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[4]。其次,積極發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)組織帶頭作用,對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的建立與完善過(guò)程進(jìn)行全方位有效的監(jiān)督,規(guī)范工作人員行為,提高工作效率,確保各項(xiàng)工作的進(jìn)行全部有章可循、有規(guī)可依。最后,將完善的各項(xiàng)規(guī)章制度全面落實(shí)下去,讓企業(yè)各級(jí)部門、各崗位職員全部了解本企業(yè)的制度規(guī)定,并要求全體職員認(rèn)真履行,加強(qiáng)員工行為控制,避免因違規(guī)行為發(fā)生而給企業(yè)造成不良影響。在此基礎(chǔ)上,盡快形成適合本企業(yè)的質(zhì)量文化,為質(zhì)量管理體系的建設(shè)提供支撐與保障。 (四)建立與完善質(zhì)量管理制度 質(zhì)量管理制度是民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)質(zhì)量管理工作的重要工具,要求企業(yè)在實(shí)施質(zhì)量管理前必須對(duì)質(zhì)量管理制度進(jìn)行完善。在建立質(zhì)量管理制度時(shí),企業(yè)應(yīng)從自身實(shí)際出發(fā),從管理工作實(shí)際出發(fā),通過(guò)綜合考慮與全面審查,鼓勵(lì)全體員工共同參與到質(zhì)量管理制度的建設(shè)工作當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)全員參與[5]。充分發(fā)揮眾人智慧,收集員工提出的意見(jiàn)或建議,吸取其中有用的、獨(dú)特的想法,納入到質(zhì)量管理制度內(nèi)容中,經(jīng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層和決策層多次商討研究、反復(fù)推敲與可行性檢驗(yàn),最終建立出各方共同認(rèn)可和接受的、切實(shí)可行的、適合本企業(yè)的質(zhì)量管理制度。 由于企業(yè)是在不斷的動(dòng)態(tài)發(fā)展之中,所面臨的社會(huì)環(huán)境與市場(chǎng)環(huán)境以及客戶需求也在不斷的變化,所以對(duì)于質(zhì)量管理制度還需要在平常施行過(guò)程中予以不斷的調(diào)整和完善。 總結(jié) 時(shí)代在發(fā)展,民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)在發(fā)展,在這樣快速發(fā)展的背景下,民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)應(yīng)充分重視起質(zhì)量管理體系建設(shè)工作,通過(guò)各種措施手段的采取與應(yīng)用,建立出獨(dú)具特色的、實(shí)用性強(qiáng)的質(zhì)量管理體系,最終實(shí)現(xiàn)民航運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)企業(yè)質(zhì)量管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化與規(guī)范化,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)健康長(zhǎng)足發(fā)展。
彼岸

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ISO9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容是什么?

大帥

大帥

iso9001:2008新標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)講解1.iso9001:2008的新標(biāo)準(zhǔn)將于2008年10月31目正式發(fā)布。(標(biāo)準(zhǔn)已於2008年11月14日正式發(fā)布)2.標(biāo)準(zhǔn)修改的較少,無(wú)理由需要“過(guò)渡階段”,iso將用6~12個(gè)月時(shí)間來(lái)結(jié)束iso9001:2000版的使用。3.對(duì)于大多數(shù)組織...

2022-06-18 15:05:02 358查看 10回答

iso質(zhì)量管理體系在企業(yè)管理中作用是什么

fucking雜

fucking雜

ISO質(zhì)量管理體系主要是使企業(yè)的iso三體系認(rèn)證質(zhì)量處于一種可以控制的狀態(tài),從原料到成品實(shí)行過(guò)程控制,通過(guò)劃分企業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程,細(xì)分iso三體系認(rèn)證制造流程,從細(xì)節(jié)入手,保證iso三體系認(rèn)證質(zhì)量,從而通過(guò)質(zhì)量贏得信譽(yù),為企業(yè)開(kāi)創(chuàng)品牌贏得市場(chǎng)。

2022-06-18 17:05:01 281查看 5回答

ISO9000概述,質(zhì)量管理體系的建立

燕之淚晨

燕之淚晨

ISO9000概述,質(zhì)量管理體系的建立ISO9000概述ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)是由ISO成立的“質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)”制訂的標(biāo)準(zhǔn)、指南、技術(shù)報(bào)告和小冊(cè)子的總稱。ISO9000族現(xiàn)在有四個(gè)核心標(biāo)準(zhǔn),除此之外的iso三體系認(rèn)證均為“附屬物”。ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)的總體構(gòu)成如圖所示,ISO...

2022-07-05 10:05:01 471查看 2回答

質(zhì)量管理體系文件包括哪些內(nèi)容

顧星望月

顧星望月

ISO9001質(zhì)量管理體系iso三體系認(rèn)證可分為四級(jí):第一級(jí)質(zhì)量手冊(cè)(含質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo));第二季:程序iso三體系認(rèn)證有6個(gè),標(biāo)準(zhǔn)中都有說(shuō)明;三級(jí)iso三體系認(rèn)證就是iso三體系認(rèn)證生產(chǎn)的工藝流程圖;四級(jí)iso三體系認(rèn)證就是一些記錄iso三體系認(rèn)證。質(zhì)保部和品控科需要整理的的...

2022-07-09 09:05:02 464查看 14回答

質(zhì)量管理體系的建立和運(yùn)行包括哪些內(nèi)容?

ggh1992

ggh1992

建立:結(jié)合公司實(shí)際,建立符合體系標(biāo)準(zhǔn)的方針、目標(biāo)、質(zhì)量手冊(cè)、程序iso三體系認(rèn)證、三級(jí)iso三體系認(rèn)證等;運(yùn)行:結(jié)合建立的體系運(yùn)行,監(jiān)督、檢查、改進(jìn)(也就是說(shuō)在符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下,你建立的iso三體系認(rèn)證怎么寫的,你就怎么做。)

2022-07-16 22:05:02 294查看 5回答

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